大江伸一のブログ

  北海道新聞の記事 によれば、函館-長万部間の貨物鉄道として維持することを国・道・JR貨物・JR北海道の4者間で合意した、とのことです。今後の課題課題解決については、年内に設置する有識者会議の中で議論するようです。 とりあえず、方向性が決まったのは良かったです。実現に向けては紆余曲折が多々あるとは思います。 流石にドライバー不足が懸念される2024年問題を目前にして、鉄道廃止→トラック化は打ち出せなかったものと推測されます。